Partnerzy serwisu:
Infrastruktura

Szybsze podróże z Opola do Nysy. PLK podpisały umowę

Dalej Wstecz
Partnerzy działu

Strunbet
Aste
Transcomfort
CLIP Group
Torhamer
Sultof
Plasser&Theurer
Kontron
Nokia
INTERCOR
Platan

Autor:

PKP PLK

Data publikacji:
02-06-2026
Ostatnia modyfikacja:
02-06-2026
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
inf. pras. PKP PLK

Podziel się ze znajomymi:

PLK przyspieszą pociągi na trasie ze stolicy województwa do Nysy. Istotna dla regionu linia będzie również bezpieczniejsza dzięki modernizacji 8 przejazdów kolejowo-drogowych. Podpisano umowę o wartości 54 mln zł. Z efektów prac podróżni skorzystają jeszcze w tym roku.

Na linię kolejową z Opola do Nysy będzie mogło wyjechać więcej pociągów dzięki poprawie przepustowości i remontowi na blisko 50 km torów. Prace pozwolą na przygotowanie cyklicznego rozkładu jazdy i podniosą poziom bezpieczeństwa na ważnej trasie w regionie.

– Podnosimy parametry linii i ponownie uruchamiamy mijankę w Kubicach, która pozwoli poprawić płynność ruchu oraz zwiększy przepustowość na trasie. Pociągi będą mogły kursować cyklicznie, szybciej i częściej, a infrastruktura zostanie przygotowana do dalszego rozwoju połączeń także międzywojewódzkich. To, obok inwestycji na trasie z Opola do Kluczborka, kolejne bardzo ważne przedsięwzięcie dla mieszkańców Opolszczyzny – powiedział Wojciech Kwiatkowski, dyrektor Zakładu Linii Kolejowych w Opolu Polskich Linii Kolejowych SA.

W zakresie zadania przewidziana jest naprawa i przebudowa torów na stacjach w Komprachcicach i Łambinowicach, co wpłynie pozytywnie na funkcjonalność tych stacji. Część torów zostanie wydłużona do 750 m. To pozwoli na rozwój transportu towarowego na trasie.

Dzięki wymianie nawierzchni na przejazdach kolejowo-drogowych poprawi się również płynność ruchu na ulicach przecinających tory do Nysy. W ramach podnoszenia poziomu bezpieczeństwa w kolejnym zadaniu na tej trasie zaplanowano zabudowę dodatkowych zabezpieczeń na wybranych skrzyżowaniach: kierowców zatrzyma sygnalizacja świetlna i rogatki.

– Linia Opole – Nysa to trasa dojazdu do szkoły i pracy wielu mieszkańców naszego województwa, dlatego ważne jest dla nas zapewnienie na tej trasie jak najlepszych warunków podróżowania wszystkim pasażerom. Co prawda, inwestycje i prace infrastrukturalne na liniach kolejowych nie należą bezpośrednio do zadań samorządu województwa, jednak ściśle współpracujemy z PLK SA przy realizacji działań zmierzających do usprawnienia ruchu i podniesienia standardu podróży w naszym regionie. Cieszę się, że i na tej trasie rozpoczną się wkrótce prace – powiedział Robert Węgrzyn, członek zarządu województwa opolskiego.

Umowa o wartości ponad 50 mln zł, finansowana z budżetu państwa, pozwoli na przejazd pociągów z prędkością do 120 km/h. Wykonawcą jest firma Torkol. Roboty rozpoczną się w sierpniu. W związku z ich szerokim zakresem do października jest planowana zastępcza komunikacja autobusowa na całej trasie.

Obecnie toczy się również postępowanie przetargowe na linię Głuchołazy – Mikulovice (nr 343), którego realizacja, w połączeniu z inwestycją na trasie Opole – Nysa, znacząco poprawi możliwości transportu pasażerskiego i towarowego między Polską a Czechami. Oba przedsięwzięcia pozwolą na rozwój połączeń regionalnych i międzynarodowych, z korzyścią dla mieszkańców oraz dla rozwoju turystyki i biznesu.

Zakończone prace na tych liniach to ważny krok w kierunku ich dalszego rozwoju. Kolejnym etapem będzie przygotowanie dokumentacji obejmującej analizę zasilania, niezbędną do określenia warunków i kosztów elektryfikacji trasy Opole – Nysa. Planowane i realizowane przez Polskie Linie Kolejowe SA inwestycje na Opolszczyźnie zwiększają atrakcyjność kolei, sprawiając, że jest coraz częściej wybieranym środkiem transportu.
Partnerzy działu

Strunbet
Aste
Transcomfort
CLIP Group
Torhamer
Sultof
Plasser&Theurer
Kontron
Nokia
INTERCOR
Platan

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

Rail Baltica. Track Tec wygrywa w KIO. PLK bliżej umowy

Infrastruktura

Rail Baltica. Track Tec wygrywa w KIO. PLK bliżej umowy

Jakub Rösler 01 czerwca 2026

Remont linii Białogard – Kołobrzeg potrwa dłużej

Infrastruktura

Remont linii Białogard – Kołobrzeg potrwa dłużej

inf. pras. oprac. JR 29 maja 2026

Pół roku bez czeskich pociągów w Głuchołazach

Infrastruktura

Zobacz również:

Rail Baltica. Track Tec wygrywa w KIO. PLK bliżej umowy

Infrastruktura

Rail Baltica. Track Tec wygrywa w KIO. PLK bliżej umowy

Jakub Rösler 01 czerwca 2026

Remont linii Białogard – Kołobrzeg potrwa dłużej

Infrastruktura

Remont linii Białogard – Kołobrzeg potrwa dłużej

inf. pras. oprac. JR 29 maja 2026

Pół roku bez czeskich pociągów w Głuchołazach

Infrastruktura

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5